Седьмой арбитражный апелляционный суд засвидетельствовал отказ в иске ОАО «Сибмост» к муниципальным влияниям Новосибирска о взимании 2,5 миллиарда рублей расходов, отмечается в материалах суда.
Организация оспорила в апелляции решение арбитражного суда Новосибирской области от 30 ноября 2015 года.
Согласно точки зрения суда инстанции первого уровня, присутствие установленного специалистами обстоятельства повышения стоимости работ и материалов, использованных во выполнение местного договора, в связи с инфляционными процессами «само по себе не является основанием для возложения на ответчиков ответственности в виде возмещения расходов». Кроме того суд подчернул, что «подтверждений причинения ответчиками расходов, противоправности и виновности их поведения, и вдобавок причинно-следственной связи между деяниями ответчиков и наступившими для подателя иска негативными следствиями подателем иска не продемонстрировано».
Податель иска требует стребовать с города Новосибирска в лице Департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса и местного казенного учреждения «Управление дорожного строительства» расходы, понесенные в связи с выполнением местного договора на выстраивание Бугринского моста от 23 декабря 2009 года.
Суд 5 мая 2015 года приостановил делопроизводство с целью проведения судебной технической экспертизы. Арбитраж просил специалистов узнать, уменьшилась либо увеличилась цена работ, услуг и материалов в связи с переносом периода окончания работ по договору с апреля 2012 года на декабрь 2014 года, и в случае повышения установить, чем это было вызвано. В августе 2015 года делопроизводство было возобновлено.
Раньше «Сибмост» подавал похожий иск к властям Новосибирска о взимании 2 миллиардов рублей неустойки в связи с ненадлежащим выполнением ответчиками обязанностей по своевременному представлению подателю иска земельного надела для постройки Бугринского моста, что послужило причиной к увеличению периода строительства.
Новосибирский арбитраж в ноябре 2014 года отклонил иск, отметив, что местный договор не содержит условий о режиме и периодах передачи земельного надела, ответственность за нарушение этих периодов не предусмотрена и оснований для санкций нет. «Сибмост» сдал апелляционную жалобу на это решение, но позднее от оспаривания отказался. В октябре организация подала новый иск - о взимании расходов.
Бугринский мост, третий в Новосибирске автомобильный мост через реку Обь, был открыт в октябре 2014 года. Он имеет самый большой в Российской Федерации и СНГ арочный пролет длиной 380 метров. Общая цена моста, протяженность которого с подъездными маршрутами составит 5,82 километра, — 14,8 миллиарда рублей. Пропускная свойство — 60 тысяч машин в день.
Почитайте дополнительно нужный материал в области в каких организациях требуются юристы. Это может оказаться весьма интересно.
Организация оспорила в апелляции решение арбитражного суда Новосибирской области от 30 ноября 2015 года.
Согласно точки зрения суда инстанции первого уровня, присутствие установленного специалистами обстоятельства повышения стоимости работ и материалов, использованных во выполнение местного договора, в связи с инфляционными процессами «само по себе не является основанием для возложения на ответчиков ответственности в виде возмещения расходов». Кроме того суд подчернул, что «подтверждений причинения ответчиками расходов, противоправности и виновности их поведения, и вдобавок причинно-следственной связи между деяниями ответчиков и наступившими для подателя иска негативными следствиями подателем иска не продемонстрировано».
Податель иска требует стребовать с города Новосибирска в лице Департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса и местного казенного учреждения «Управление дорожного строительства» расходы, понесенные в связи с выполнением местного договора на выстраивание Бугринского моста от 23 декабря 2009 года.
Суд 5 мая 2015 года приостановил делопроизводство с целью проведения судебной технической экспертизы. Арбитраж просил специалистов узнать, уменьшилась либо увеличилась цена работ, услуг и материалов в связи с переносом периода окончания работ по договору с апреля 2012 года на декабрь 2014 года, и в случае повышения установить, чем это было вызвано. В августе 2015 года делопроизводство было возобновлено.
Раньше «Сибмост» подавал похожий иск к властям Новосибирска о взимании 2 миллиардов рублей неустойки в связи с ненадлежащим выполнением ответчиками обязанностей по своевременному представлению подателю иска земельного надела для постройки Бугринского моста, что послужило причиной к увеличению периода строительства.
Новосибирский арбитраж в ноябре 2014 года отклонил иск, отметив, что местный договор не содержит условий о режиме и периодах передачи земельного надела, ответственность за нарушение этих периодов не предусмотрена и оснований для санкций нет. «Сибмост» сдал апелляционную жалобу на это решение, но позднее от оспаривания отказался. В октябре организация подала новый иск - о взимании расходов.
Бугринский мост, третий в Новосибирске автомобильный мост через реку Обь, был открыт в октябре 2014 года. Он имеет самый большой в Российской Федерации и СНГ арочный пролет длиной 380 метров. Общая цена моста, протяженность которого с подъездными маршрутами составит 5,82 километра, — 14,8 миллиарда рублей. Пропускная свойство — 60 тысяч машин в день.
Почитайте дополнительно нужный материал в области в каких организациях требуются юристы. Это может оказаться весьма интересно.
Комментариев нет:
Отправить комментарий